丹东火车站的站前广场是中国“最美边境公路”的起点。从这里一路向北，国道G331通向新疆阿勒泰。作为中国“黄金大外环”上的一个重要交汇点，丹东串联起了山与海，也串联起了一处处的边境风光。

　　丹东的故事要从一条江说起。从火车站出发，几分钟就能看到鸭绿江，每天都有许多旅人来到这里，将这条中朝界河作为边境旅途的序章。缓缓流淌的江水既是天然的地理分界，也滋养着两岸的土地与生活在这里的人们。

　　游船在江面划过涟漪，两座横跨鸭绿江的大桥静静伫立在江水之上。中朝友谊桥建于1943年，是连接中朝两国的重要交通设施，今天，跨境货车仍从这里驶过。紧邻它的是鸭绿江断桥，1911年建成的“鸭绿江第一桥”，它在1950年的战火中被炸断，中方一侧的四孔残桥保留至今，桥身弹痕清晰可见。如今，断桥已经成为丹东重要的历史坐标。友谊桥上，车流往来不息；断桥之上，游人驻足停留。一座桥连接着今天，一座桥留存着历史，而江水依旧从两岸之间缓缓流过。国道之上，属于这座边境城市的故事还在继续。

　　丹东不仅仅是中朝两国的边境，在古代也是非常重要的边关，这里有中国万里长城的最东端——虎山长城。

　　虎山长城始建于明成化五年，依托险峻山势搭建，蜿蜒于边江之畔。几百年前，这里承担的是守卫边疆的职责，几百年后，人们来到这里，不再是为了戍守，而是为了登高远眺，静静回望。

　　沿着国道G331，许多人从不同的地方出发，在丹东相遇。

　　白天的丹东是山河壮阔的边关，而当夕阳落下，这座边城又是另一副模样。

　　丹东不仅有厚重的红色历史、多元的边境文化，还有烟火寻常的幸福生活。安东老街得名于丹东城以前的名字——安东。作为一个多元的旅游街区，游客在这里可以欣赏一次表演、体验一次非遗制作、再来上一份丹东特产的黄蚬子，感受老街带来的新印象。

　　夜色渐深，再次回到鸭绿江畔，灯火映在江面之上，江水依旧静静流淌。历史的记忆在这里从未远去，而是化作了共赏一轮月、共饮一江水的烟火寻常。

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