新“国补”政策落地引发家电、数码智能产品、汽车换新潮

年货红包已备好 这么买更划算

在沈阳迪信通卖场，消费者使用“国补”选购数码年货。 本报记者 姜雪 摄

　　本报记者 吕丽 姜雪 许蔚冰

　　引子

　　2026年新“国补”政策落地已满月，这波儿“福利”相较前两轮，时间上来得更早一些。1月1日起即开始实施，成为新一年消费市场的抢眼主角。

　　不过对比发现，自2024年9月全面实施的“国补”政策在进入2026年后，支持范围、补贴标准、实施机制等均有较大调整。比如，家电只补贴1级能效或水效标准产品，品类缩至6类产品；数码升级为“数码和智能产品”，新增了智能眼镜；汽车以旧换新从定额补贴调整为按价格比例补贴……

　　这些变化背后有哪些隐藏的考虑？消费者如何精打细算充分利用好国家给的“福利”？当“国补”遇上春节，市场端又会有怎样的反应呢？

　　近日，本报记者深入沈阳、大连、本溪等地实地探访。

　　“换台大电视看春晚”催热家电市场

　　“算完账对比后发现那是相当实惠啊，要过年了，给家里换个大件儿！”2月7日，在大商电器大连西安路民勇大厦店冰洗卖区，徐震手机计算器上的数字最后定格在6799元，而他要买的那款卡萨帝上下双子滚筒洗衣机（可分区独立洗护）零售价为12999元。

　　“我充分用上了‘国补’的最上限1500元，再加上厂家补贴、店面补贴，足足省下了一半的价格，心里老满足了。”徐震说，他家三代人同居，女儿刚满1岁，母婴的衣物不想和其他家人共用一个滚筒，曾经考虑过单买台二级能耗的便宜洗衣机，但到了卖场，在导购员的介绍下才知道，从能效比、耗电量、用水量及长期使用成本计算，一级能耗更优，“这回弄明白二级能耗产品为啥不给补贴了，看来‘国补’政策调整自有其道理。”

　　记者采访中了解到，2026年新“国补”政策在元旦当日开始实施，随着春节临近，我省各地消费市场均迎来了“换新”潮，京东MALL（大连天津街店）在“国补”政策的助力与门店年货节活动的双重带动下，今年1月的客流量较去年12月增长6.5%，小米之家沈阳皇城恒隆广场专卖店销售额较“国补”前增长约40%。

　　热销的品类中，以大屏智能电视的大家电为代表，小米之家沈阳皇城恒隆广场专卖店店长陈文豪介绍，许多顾客明确表示是“为全家看春晚体验感更好”而换新电视的。

　　各地卖场均提供“拆、送、装一体”服务，对消费者而言“省事又省钱”，也很有吸引力。

　　而“国补”后的价格优势与产品的智能更新迭代是促成家电产品入选众多家庭年货采购清单的最关键因素。大商电器大连西安路民勇大厦店店长刘兆元分析了连续三年的“国补”政策，他认为，“国补”是真金白银的补贴，所以消费者很买账。

　　来自大连市商务局的数字显示，今年1月1日至2月5日，1个月的时间里，大连市仅家电品类以旧换新交易即达13.2376万笔，实现销售额5.18亿元。

　　平价智能眼镜装进家庭购物车

　　2026年新“国补”政策中，补贴标准未变，销售表现最亮眼的却是数码和智能产品，跃升为电子年货的“新宠”。

　　2月9日，在沈阳迪信通的一家门店，市民付裕准备为母亲挑选一部新手机。经过叠加“运营商优惠”“门店补贴”和“国补”后，最终购机价为1358元，节省了200多元。沈阳迪信通总经理孙刚介绍，1月21日以来，门店手机、平板等3C数码产品销售额同比增长25%，以旧换新订单量增长超过30%。

　　3C数码产品销售虽旺，但人气比不过新入围“国补”的明星产品——智能眼镜。

　　“乐奇，乐奇，今天什么天气，给点儿穿衣指南。”在大商电器大连西安路民勇大厦店潮酷街区，市民张强戴上一款智能眼镜后发出指令，随即眼前的镜片上出现一组天气情况的文字，耳边收听到语音播报。

　　“您这样测试，对智能眼镜来说可太小儿科了。它的功能可多了，全家人都能用上。”导购员温巧妹一边笑一边向张强介绍智能眼镜的用途：通话、拍照、导航、翻译、提词、会议纪要、检索、解题……

　　“有朋友和我说，你的下一部‘手机’可能是一副智能眼镜，我还不信，现在体会到它的强大了，几乎覆盖了所有生活场景。”张强说，更让他意外的是价格比想象的低很多，3299元的标价，按“国补”15%的补贴标准，相当于打了八五折，实际买价只有2804.15元，“没有一点儿负担，拿下！而且戴智能眼镜还有一个好处，就是不当‘低头族’了！”

　　新“国补”的红利和导向性有效转化为消费动能。在我省各市消费品以旧换新业务量中，数码及智能产品贡献突出。其中，沈阳市和大连市的数据非常可观。今年1月 21日至2月9日，沈阳市相关核销量超11.75万笔，拉动消费约3.68亿元；大连市1月1日至2月5日，数码3C相关产品交易29.062万笔，实现销售额8.66亿元。

　　15万至20万元新能源汽车受青睐

　　与家电、数码相比，汽车是“国补”里的大头，春节临近，我省各地4S店里看车、咨询的人明显多了起来。2月8日，张建民走进本溪市溪湖区一家汽车4S店，目光落在一台标价22万元的纯电车SUV上。

　　“我现在开的是2018年的燃油车，要过年了，想换台新车回老家。”销售员听完张建民的情况，拿出一份政策说明单，“您这属于‘置换’，把旧车卖掉，按售价8%补贴，这台22万的车，补贴额有1.76万元。不过政策设了上限，新能源置换补贴1.5万元封顶。”

　　市民张建民在来4S店之前做过功课：今年的新政策不再是过去的“一刀切”定额补贴，而是按车价比例计算，“虽然设了顶，但对于我这样考虑中等价位以上新能源车的用户来说，反而更划算。”张建民已经动心了。

　　辽宁惠华汽车销售服务有限公司销售总监关婷婷告诉记者，按照2026年汽车以旧换新补贴政策，购买15万至20万元区间的新能源车能拿满2万元补贴，综合优惠力度最大，因此，15万至20万元价位的插混/增程/纯电SUV和轿车，以及同价位高性价比的2.0升及以下排量合资/自主燃油车比较受本溪市消费者青睐。

　　记者了解到，自汽车置换补贴活动开展以来，市民购车意愿得到进一步释放。本溪市2025年共申报置换补贴汽车3282台，申报金额3627.1万元，拉动销售额4.7亿元。审核通过报废汽车3195台，补贴资金5505万元，拉动销售额2.68亿元。今年1月1日至2月5日期间，大连市汽车报废补贴申请838份，预计补贴945.82万元,销售额9823.1万元；汽车置换补贴申请2188份，预计补贴2120.41万元，销售额3.76亿元。

责编：张晓楠
审核：刘立纲