载人的三轮车 没出村就被拦下了
本报记者 孟祥畔
看到有村民正要驾驶三轮车载着3名同乡去邻村走亲戚，葫芦岛民警马占利快步上前拉住车把，耐心解释：“大爷您看，这三轮车核载就1人，多坐3个人，车身重量翻倍，刹车容易失灵。您这一车人都是家里的顶梁柱，万一出点意外，几家人的年都得泡汤！”
城乡道路上，葫芦岛交警将“马路学堂”和“乡村学堂”搬到人声鼎沸的农村集市和村民家中，交通安全宣传正接地气地开展。“大叔大妈，赶集买年货高兴，但‘一盔一带’可别忘了！农用车载人很危险，出点事年都过不好！”在集市上，民警们穿梭在人群中，手里的宣传折页很快分发一空。
集市入口的宣传车上，循环播放着朗朗上口的安全提示：“春运出行要留神，酒后驾车不能行；安全带是生命带，前排后排都要系……”警徽闪耀处，平安伴归途，针对前期排查出的农村道路急弯无警示标志、路面坑洼等隐患，民警们逐一反馈给相关部门，为群众出行筑牢安全屏障，也为万千游子的回家路撑起了一把坚实的“安全伞”。
“师傅，麻烦打开车门，我们再核对下安全设施！”葫芦岛汽车客运总站广场上，市交警支队与交通运输部门组成的联合检查组已整装列队。
交警支队民警周东清弯腰蹲下身，仔细检查发往锦州的大巴车左后轮轮胎纹路，又用扳手轻敲轮毂检查紧固情况，“轮胎花纹深度够，胎压正常，没问题。”他起身从工具箱里拿出手电筒，照向车厢顶部的应急锤，“摆放位置规范，但安全培训台账里，驾驶人每日状态核查记录得再细化——要注明夜间休息时长，是否存在疲劳驾驶隐患，这些都是保命的细节！”
责编：齐志扬
审核：刘立纲
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