沈阳站东广场建成现代化综合交通枢纽 多种交通方式实现无缝换乘
本报讯 记者刘桐报道 乘地铁扶梯直达铁路进站口,送站车辆走地面落客通道即送即走,出站旅客在地下换乘地铁或出租车出行。近日,记者从沈阳市城乡建设局获悉,沈阳站东广场改造工程已全面完工,全新的东广场不仅提升了沈阳站基础设施水平和枢纽门户形象,更为旅客带来便捷、高效的出行体验。
沈阳站始建于1899年,不仅是沈阳的交通枢纽,更是外地游客来沈的网红“打卡地”。此次沈阳站东广场改造工程以建立立体交通体系、提升地面功能与景观、完善无障碍通行为目标。地面广场上迁移3处地面停车场,新增改造广场铺装3.1万平方米、绿地2600余平方米,设置广场通道出入口、扶梯和无障碍直梯,增设社会与出租车辆专用落客通道,配套广场景观照明、休闲座椅等设施。广场负一层建设旅客换乘大厅,打通国铁与地铁连接通道,配套自助售卖机等服务设施;负二层建设出租车接站蓄车区、社会车辆停车场。
“改造后,沈阳站形成集国铁、地铁、地面公交、出租车、社会车辆等多种交通方式无缝换乘的现代化综合交通枢纽。”沈阳市城乡建设事务服务中心党委书记居理宏说,东广场以公共交通、步行为主,广场上设置休息区域,方便游客打卡拍照。而西广场拥有大型地下停车场、高架送客通道等设施,方便私家车、出租车送站。
今后乘客在沈阳站换乘出行时,按照地面及地下的引导标识系统,乘坐地铁进站旅客可直接由负三层地铁站厅经扶梯直达负一层国铁进站口,乘坐出租车与社会车辆进站旅客可通过地面落客通道下车经广场到达国铁进站口,过街进站旅客可通过两处地下通道经负一层换乘大厅直接到达国铁进站口;出站旅客可以在负二层出站口通过扶梯直达负三层地铁站厅,也可以直接进入负二层出租车上客区及社会车辆停车场,过街旅客可以通过扶梯经负一层换乘大厅至过街通道。
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审核:徐晓敬
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