北方港口首次实施新造甲醇双燃料船加注作业

9月9日,在大连中远海运川崎船舶工程有限公司1号码头作业泊位,全球最大级别2.4万TEU甲醇双燃料集装箱船首制船“DE148”轮顺利进行甲醇燃料加注,这是北方港口首次为新造甲醇双燃料船实施加注作业。
加注前期,大连海事局指导完善资质备案与风险评估,为作业筑牢安全防护网。本次成功加注,深化了海事监管、船舶建造、燃料加注三方协同机制,为超大型船舶甲醇燃料合规加注树立了标准化作业范例,也为车对船绿色船燃加注实操积累了宝贵经验,实现了从生产运输、仓储加注到新造船应用的全链条贯通。
“DE148”轮是为中远海运建造的5艘2.4万TEU甲醇双燃料集装箱船系列中的首制船。该轮总长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,是目前全球载箱量最大、技术最先进的绿色清洁能源集装箱船。
本报记者 曲琦 摄
责编:杨金凤
审核:叶 健
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