盘锦提高补助标准助力渔民“木改钢”

　　力争在2027年底前，实现“老旧小木”渔船应改尽改

　　本报讯 记者刘永安报道 从11月开始，盘锦市启动新一轮渔船更新改造和减船转产，坚持鼓励更新改造与逐步退出相结合的原则，落实“老旧小木”渔船逐步退出机制。力争在2027年底前，实现“老旧小木”渔船应改尽改，提高渔船标准化、设施设备数字化、渔船功能绿色化、渔船管理智能化标准，全面提升海洋捕捞渔船安全水平。

　　盘锦大力推进海洋渔船更新改造，淘汰老旧木质渔船，发展钢质渔船。对渔船更新改造给予相应补助，给渔民带来实实在在的好处，进一步提升渔民“木改钢”积极性，推动渔船升级改造，提升捕捞渔船的整体安全性能。

　　盘锦现有捕捞渔船211艘，其中木质119艘、钢质92艘。按照要求，对船龄13年以上（含）木质渔船进行更新改造。盘锦为全面提高渔船本质安全水平，将船龄10年以上（含）的50艘渔船全部纳入更新改造范围，制定出台了《盘锦市海洋捕捞渔船更新改造和减船转产工作方案》。

　　根据方案，在省级补贴标准的基础上，提高“木改钢”补助标准：船长<12米每艘增加补助5万元，合计补助10万元，12米≤船长<24米每艘增加补助15万元，合计补助30万元；24米≤船长<36米每艘增加补助22.5万元，合计补助67.5万元。同时，对渔民“木改钢”贷款每年贴息1%。对于减船转产每千瓦补助在省级政策0.7万元的基础上增加到1.4万元，并给予每艘渔船5万元就业补助。

　　近期，中国人民银行盘锦市分行、盘锦市农业农村局联合举办“我与行长面对面”活动，现场介绍“渔民安心贷”等金融产品。农业银行、农发银行、工商银行、交通银行、盛京银行等金融机构积极与渔民对接，各金融机构累计发放渔船贷款265.2万元，有效缓解了渔民资金压力。目前，已有15艘木质渔船报名改造，19艘渔船有意向报名。

　　为加快升级改造老旧渔船、提升渔船装备水平，盘锦向渔民推荐船长12米以下1种标准化船型、12米以上3种标准化船型，引导渔民进行标准化改造，提高渔业安全生产能力。

责编：盛 楠
审核：刘立纲