储能式移动充电机器人正在为新能源汽车充电。 本报记者 吕丽 摄

　　本报记者 吕丽

　　新能源汽车车主最怕什么？找地方充电！兜兜转转找不到充电桩、长时间排队等一个充电位、汽车提醒电量过低却已无法驶到充电地点……这些令新能源车车主烦躁、焦虑的问题有解决办法了！大连研发的一款汽车“移动充电宝”将“车找桩”变为“桩找车”，“补能”可以像点外卖一样简单，目前已通过测试，年内会进驻全国多个城市的停车场。

　　10月19日，记者在大连坤达自动化有限公司看到了这款能保持高充电功率的新一代储能式移动充电机器人。它外形小巧灵活，即便在空间有限的停车场等区域也能无障穿行，使用温度范围在-20℃至45℃，适应多种气候。兼容光伏和储能系统，80千瓦大功率支持快速充放电，如果充电或救援对象是小汽车，充5到10度电足够开到附近充电桩的话，仅花费5分钟左右，费用也比拖车更划算。

　　研发测试中心人员现场模拟车主充电过程，只需“搜索”“下订单”“看进度”三个步骤：在手机上自动定位或手动搜索附近支持移动充电的停车场，或者实时查看附近可用的移动充电资源，告知车位、预约充电时间后一键下单；“充电小哥”（移动储能智慧运营平台）即刻接收任务，确认车辆位置；接着移动充电机器人出动，依靠激光雷达与视觉融合算法自主绕障来到新能源汽车旁，联系车主（可远程）解锁充电口，然后机器人对车自动完成精准充电。整个过程，车主在手机端能随时查询充电机器人实时的更新位置以及汽车充电量、时长、费用明细（电费+服务费）等信息，最后在线一键完成支付。平台还能为车主提供智能充电进度提醒、历史订单查询等服务，确保消费透明。据介绍，如果使用城市夜间的风电弃电，一度电0.1元，充满150度电需15元，城市中心电价如果是0.5元/度，则充满电需要75元。服务费因所在城市、使用场景不同而有差异。

　　“移动充电机器人解决了充电桩少、充电桩位被占用或临时充电‘救急’的问题，车主不用到处寻找充电桩，‘桩’可以自动去找‘车’。”大连坤达自动化有限公司副总经理韩刚介绍，使用移动充电机器人充电，车主全程无须下车，也完全可以把车停在一个合适的地方，然后放心去上班或逛街，不用等待充电完毕，实现“无感充电”，省时省事。

　　“机器人的智能水平还体现在很多方面。”韩刚解释，移动机器人的后台“智慧大脑”赋能了精细化管理，可根据订单量、服务车辆、高峰时段分布等大数据掌握热门区域需求，智能调度减少空驶并做到精准规划车辆投放与电量储备，就像“调度共享单车一样”。记者了解到，目前大连移动充电机器人已实现量产，将于年内进驻全国多个城市停车场，缓解新能源汽车“充电难”问题。

责编：徐 硕
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