阜新给城市公交装上“智慧大脑”
本报讯 记者田甜报道 早高峰的阜新街头，市民王雨欣发现最近乘坐的二环公交似乎更“懂”她的时间了。“以前这个点等车，有时要等好久，现在感觉车次更密了，排队时间短了，上车也没那么挤了。”王雨欣感受到的变化，并非偶然，而是阜新城市公交“智慧大脑”精密运行的结果。
“智慧大脑”通过精细化的高峰时段运力调配，让市民在不知不觉间享受到更准时、高效的出行体验。这颗“大脑”的核心，是阜新市绿色智慧公交示范项目的建设成果。今年3月正式投入运行的智慧公交管理平台，整合了智能调度指挥、ERP综合管理、新能源运营充电管理、客流分析与线网优化仿真、运营决策分析、智能出行服务六大系统。平台实时采集车辆位置、速度、客流密度等运行数据，整合云端大数据汇聚成动态化数据资源池，经后台精密算法处理，清晰勾勒出城市公交需求的时空分布图，哪条线路何时拥挤，哪个区域存在服务空白，平台都了如指掌。
数据正实实在在地为公交线路优化提供决策。阜新虎跃公交近期依据平台分析结果，计划对5条线路进行科学调整。这之中，或是将公交延伸覆盖新建小区，解决居民“最后一公里”出行难题；或是减少重复站点设置，使线路运行更高效。这些调整都是基于“智慧大脑”对海量出行数据的深度挖掘，精准识别出行需求盲区，量化评估线路运行效率，让优化方案有据可依。
责编：姚晟琦
审核：刘立纲
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