3月15日，随着控制中心一声令下，列车缓缓从满堂停车场驶出，驶向正线。这标志着沈阳地铁1号线东延线正式踏入空载试运行阶段，朝着开通初期运营目标全力冲刺，为奋力实现首季“开门红”增添强劲动力。

　　沈阳地铁1号线东延线起于既有1号线黎明广场站站后区间，一路向东延伸至双马站，全长16公里。沿线共设10座车站，依次为新惠街站、新宁街站、东大营街站、农业大学站、前陵站、东陵公园站、水泉站、伯官北大街站、植物园站和双马站。

　　“空载试运行”堪称地铁开通初期运营前的一场全方位“大考”，时间不少于3个月。在这期间，线路各设备系统的可靠性、安全性与准确性都将接受严格检验，各项规章制度的可行性和有效性也将得到全面评估，只为确保开通运营后，地铁能安全、稳定、高效运行。

　　本次试运行计划分两个阶段展开。第一阶段采用低、中密度行车，根据实际情况逐步增加列车上线数量，全面检测通信、信号、供电、机电、车辆、轨道等各系统设备设施的运行状态，同时让各岗位运营人员尽快熟悉新线情况。第二阶段则采用高密度行车，完全依照开通运营后的运行图组织行车，重点考验各部门、各岗位的协调运作能力以及应急处置能力，为开通运营筑牢根基。

　　目前，1号线东延线建设与筹备工作正在紧锣密鼓地推进。车站装饰装修施工已完成70%，风水电施工完成90%，各专业设备设施均已进场调试。300余名运营人员也已进驻，全力开展运营筹备工作，向着开通初期运营目标稳步迈进。

　　北国网记者 栾溪

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