本报记者 吕 丽

　　冬日，大连金州湾人工岛。岛外海天苍茫，长风浩荡；岛内设备林立、车辆轰鸣，千余名建设者正奋战在填海、地基处理、航站楼工程现场，干劲儿“满格”。

　　“新春开新局，新机场项目再次吹响了全面加速建设的号角。”大连空港建设发展有限公司党委副书记、总经理顾兆军告诉记者，新机场和金州湾临空经济区规划建设指挥部刚刚在项目现场召开工程推进大会，各参建单位纷纷表示要以“拼”的精神、“抢”的劲头、“争”的姿态、“实”的作风奋战开门红。

　　大连金州湾国际机场项目是大连市“十四五”重大战略工程。项目自开工建设以来，各参建单位全力推进工程建设速度，努力将新机场打造成为精品工程、样板工程，在填海工程、深层地基处理工程、航站楼及楼前高架桥桩基础工程等重点施工区域持续加大设备与人员投入力度。

　　今年1月，工程建设取得显著进展，实现新年首月开门红：填海工程累计完成填海317.5万立方米，已填海区域第四批141.79公顷通过质量核验；深层地基处理工程完成强夯面积13万平方米，航站区深层地基处理第四批18.4万平方米已通过验收达标。

　　作为我国首个采用离岸式人工岛建设的机场，大连金州湾国际机场建设充满挑战。

　　在航站楼及楼前高架桥桩基础工程现场，近30台旋挖钻机正高速运转，500名施工人员正在紧张作业。“大风、降雪、低温还有复杂的地质条件，我们都克服了，施工进度不断刷新。新的人员和设备经过安全教育培训和安检维护到位后，马上会进入大面积作业阶段，一定确保桩基施工任务按节点完成，保证机场工程关键步序的进度。”航站楼及楼前高架桥桩基础工程负责人黄守乐说。

　　同样，填海等工程也面临冬季作业难度大的困难。顾兆军表示，人员、车辆及设备的投入力度将持续加大，2月高峰时段预计投入车辆、设备1000余台，航站区深层地基处理工程投入50余台大型设备。“新机场项目将持续完善数字化管理技术，建立全链条协作机制，各工程项目及配套建设并联推进、高效衔接，形成多线并进的会战格局。”顾兆军说。

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